Mercedes-Benz Classe S: esente dal bollo 2027?
Nella maggior parte dei casi la Mercedes-Benz Classe S non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
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2. Alimentazione della moto
Hai altri veicoli intestati che rientrano nell'esenzione?
In sintesi
- Anni coperti dai dati: 2011–2025, 4842 esemplari immatricolati in Italia.
- Potenze: da 150 a 463 kW (limite per l'esenzione: 80 kW).
- Diesel: 150–270 kW, 0% delle versioni esenti (2011–2025).
- Benzina: 200–463 kW, 0% delle versioni esenti (2011–2025).
- Ibrida benzina: 225–450 kW, 0% delle versioni esenti (2014–2024).
- Elettrica: 205 kW, 0% delle versioni esenti (2011–2011).
- Cilindrate mai esenti: 2143 cm³, 2925 cm³, 2987 cm³, 2989 cm³, 2996 cm³, 2998 cm³.
Vedi anche: tutti i modelli esenti · guida all'esenzione bollo · 80 kW in CV.
Ricorda: ogni persona ha una sola esenzione. Con più veicoli idonei, è esente quello meno potente.
Tutte le versioni della Mercedes-Benz Classe S
Diesel
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2925 cm³ | 210–243 kW | Non esente |
| 2025 | 2989 cm³ | 230–270 kW | Non esente |
| 2024 | 2925 cm³ | 210–243 kW | Non esente |
| 2024 | 2989 cm³ | 230–270 kW | Non esente |
| 2023 | 2925 cm³ | 210–243 kW | Non esente |
| 2023 | 2989 cm³ | 230–270 kW | Non esente |
| 2022 | 2925 cm³ | 210–243 kW | Non esente |
| 2021 | 2925 cm³ | 210–243 kW | Non esente |
| 2020 | 2925 cm³ | 210–250 kW | Non esente |
| 2019 | 2925 cm³ | 210–250 kW | Non esente |
| 2018 | 2925 cm³ | 210–250 kW | Non esente |
| 2017 | 2925 cm³ | 210–250 kW | Non esente |
| 2017 | 2987 cm³ | 190 kW | Non esente |
| 2016 | 2987 cm³ | 173–190 kW | Non esente |
| 2015 | 2143 cm³ | 150 kW | Non esente |
| 2015 | 2987 cm³ | 173–190 kW | Non esente |
| 2014 | 2987 cm³ | 190 kW | Non esente |
| 2013 | 2143 cm³ | 150 kW | Non esente |
| 2013 | 2987 cm³ | 190 kW | Non esente |
| 2012 | 2143 cm³ | 150 kW | Non esente |
| 2012 | 2987 cm³ | 190 kW | Non esente |
| 2011 | 2143 cm³ | 150 kW | Non esente |
| 2011 | 2987 cm³ | 173–190 kW | Non esente |
Benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2998 cm³ | 330 kW | Non esente |
| 2025 | 3982 cm³ | 370–450 kW | Non esente |
| 2024 | 2999 cm³ | 280–330 kW | Non esente |
| 2024 | 3982 cm³ | 370 kW | Non esente |
| 2023 | 2999 cm³ | 270–330 kW | Non esente |
| 2023 | 3982 cm³ | 370 kW | Non esente |
| 2023 | 5980 cm³ | 450 kW | Non esente |
| 2022 | 2999 cm³ | 270–320 kW | Non esente |
| 2022 | 3982 cm³ | 370 kW | Non esente |
| 2021 | 2999 cm³ | 270–320 kW | Non esente |
| 2021 | 3982 cm³ | 345–370 kW | Non esente |
| 2020 | 3982 cm³ | 345–450 kW | Non esente |
| 2019 | 2996 cm³ | 270 kW | Non esente |
| 2019 | 2999 cm³ | 270–320 kW | Non esente |
| 2019 | 3982 cm³ | 345–450 kW | Non esente |
| 2019 | 4663 cm³ | 335 kW | Non esente |
| 2018 | 2996 cm³ | 270 kW | Non esente |
| 2018 | 2999 cm³ | 270–320 kW | Non esente |
| 2018 | 3982 cm³ | 345–450 kW | Non esente |
| 2017 | 2996 cm³ | 245–270 kW | Non esente |
| 2017 | 3982 cm³ | 345–450 kW | Non esente |
| 2017 | 4663 cm³ | 335 kW | Non esente |
| 2017 | 5461 cm³ | 430 kW | Non esente |
| 2016 | 2996 cm³ | 245–270 kW | Non esente |
| 2016 | 4663 cm³ | 335 kW | Non esente |
| 2016 | 5461 cm³ | 430 kW | Non esente |
| 2015 | 4663 cm³ | 335 kW | Non esente |
| 2015 | 5461 cm³ | 430 kW | Non esente |
| 2015 | 5980 cm³ | 390–463 kW | Non esente |
| 2014 | 4663 cm³ | 320–335 kW | Non esente |
| 2014 | 5461 cm³ | 430 kW | Non esente |
| 2013 | 4663 cm³ | 320–335 kW | Non esente |
| 2012 | 4663 cm³ | 320 kW | Non esente |
| 2011 | 3498 cm³ | 200–225 kW | Non esente |
| 2011 | 4663 cm³ | 320 kW | Non esente |
Ibrida benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2999 cm³ | 270 kW | Non esente |
| 2024 | 3982 cm³ | 450 kW | Non esente |
| 2023 | 2999 cm³ | 270 kW | Non esente |
| 2023 | 3982 cm³ | 450 kW | Non esente |
| 2022 | 2999 cm³ | 270 kW | Non esente |
| 2016 | 2996 cm³ | 245 kW | Non esente |
| 2015 | 2996 cm³ | 245 kW | Non esente |
| 2014 | 3498 cm³ | 225 kW | Non esente |
Elettrica
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2011 | 3498 cm³ | 205 kW | Non esente |
"Quasi sempre" = oltre il 90% degli esemplari di quella versione. In caso di dubbio fa fede il campo P.2 del libretto. Fonte: EEA, immatricolazioni Italia.
Altri modelli Mercedes-Benz
Domande frequenti
La Mercedes-Benz Classe S paga il bollo nel 2027?
Nella maggior parte dei casi la Mercedes-Benz Classe S non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
Quanti kW ha la Mercedes-Benz Classe S?
Le versioni vendute in Italia tra il 2011 e il 2025 vanno da 150 a 463 kW. Il valore esatto della tua auto è sul libretto, campo P.2.