BMW X5: esente dal bollo 2027?
Nella maggior parte dei casi la BMW X5 non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
1. Che veicolo hai?
oppure scegli dagli elenchi
2. Alimentazione della moto
Hai altri veicoli intestati che rientrano nell'esenzione?
In sintesi
- Anni coperti dai dati: 2011–2025, 29.342 esemplari immatricolati in Italia.
- Codici generazione: E70 (2006–2013), F15 (2013–2018), G05 (2018–oggi), G18 (2018–oggi), F95 (2018–oggi), G65 (2026–oggi), G78 (2026–oggi).
- Potenze: da 160 a 460 kW (limite per l'esenzione: 80 kW).
- Diesel: 160–294 kW, 0% delle versioni esenti (2011–2025).
- Ibrida benzina: 180–230 kW, 0% delle versioni esenti (2015–2025).
- Benzina: 210–460 kW, 0% delle versioni esenti (2011–2025).
- Cilindrate mai esenti: 1995 cm³, 1997 cm³, 2979 cm³, 2993 cm³, 2998 cm³, 4395 cm³.
Vedi anche: tutti i modelli esenti · guida all'esenzione bollo · 80 kW in CV.
Ricorda: ogni persona ha una sola esenzione. Con più veicoli idonei, è esente quello meno potente.
Tutte le versioni della BMW X5
Diesel
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2993 cm³ | 210–250 kW | Non esente |
| 2024 | 2993 cm³ | 173–250 kW | Non esente |
| 2023 | 1995 cm³ | 170 kW | Non esente |
| 2023 | 2993 cm³ | 210–250 kW | Non esente |
| 2022 | 1995 cm³ | 170 kW | Non esente |
| 2022 | 2993 cm³ | 210–250 kW | Non esente |
| 2021 | 1995 cm³ | 170 kW | Non esente |
| 2021 | 2993 cm³ | 190–294 kW | Non esente |
| 2020 | 1995 cm³ | 160–170 kW | Non esente |
| 2020 | 2993 cm³ | 160–294 kW | Non esente |
| 2019 | 1995 cm³ | 170 kW | Non esente |
| 2019 | 2993 cm³ | 180–294 kW | Non esente |
| 2018 | 1995 cm³ | 170 kW | Non esente |
| 2018 | 2993 cm³ | 180–294 kW | Non esente |
| 2017 | 1995 cm³ | 170 kW | Non esente |
| 2017 | 2993 cm³ | 160–280 kW | Non esente |
| 2016 | 1995 cm³ | 160–170 kW | Non esente |
| 2016 | 2993 cm³ | 173–280 kW | Non esente |
| 2015 | 1995 cm³ | 160–170 kW | Non esente |
| 2015 | 2993 cm³ | 173–280 kW | Non esente |
| 2014 | 1995 cm³ | 160 kW | Non esente |
| 2014 | 2993 cm³ | 173–280 kW | Non esente |
| 2013 | 2993 cm³ | 173–280 kW | Non esente |
| 2012 | 2993 cm³ | 180–280 kW | Non esente |
| 2011 | 2993 cm³ | 173–225 kW | Non esente |
Ibrida benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2998 cm³ | 210–230 kW | Non esente |
| 2024 | 2998 cm³ | 210–230 kW | Non esente |
| 2023 | 2998 cm³ | 210–230 kW | Non esente |
| 2022 | 2998 cm³ | 210 kW | Non esente |
| 2021 | 2998 cm³ | 210 kW | Non esente |
| 2020 | 2998 cm³ | 210 kW | Non esente |
| 2019 | 2998 cm³ | 210 kW | Non esente |
| 2018 | 1997 cm³ | 180 kW | Non esente |
| 2017 | 1997 cm³ | 180 kW | Non esente |
| 2016 | 1997 cm³ | 180 kW | Non esente |
| 2015 | 1997 cm³ | 180 kW | Non esente |
Benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2998 cm³ | 230–280 kW | Non esente |
| 2025 | 4395 cm³ | 390–460 kW | Non esente |
| 2024 | 2998 cm³ | 230–280 kW | Non esente |
| 2024 | 4395 cm³ | 390–460 kW | Non esente |
| 2023 | 2998 cm³ | 210–280 kW | Non esente |
| 2023 | 4395 cm³ | 390–460 kW | Non esente |
| 2022 | 2998 cm³ | 245 kW | Non esente |
| 2022 | 4395 cm³ | 390–460 kW | Non esente |
| 2021 | 2998 cm³ | 245–250 kW | Non esente |
| 2021 | 4395 cm³ | 390–460 kW | Non esente |
| 2020 | 2998 cm³ | 250 kW | Non esente |
| 2020 | 4395 cm³ | 390–460 kW | Non esente |
| 2019 | 2998 cm³ | 250 kW | Non esente |
| 2019 | 4395 cm³ | 330–423 kW | Non esente |
| 2018 | 2998 cm³ | 250 kW | Non esente |
| 2018 | 4395 cm³ | 330–423 kW | Non esente |
| 2017 | 4395 cm³ | 330–423 kW | Non esente |
| 2016 | 2979 cm³ | 225 kW | Non esente |
| 2016 | 4395 cm³ | 423 kW | Non esente |
| 2015 | 2979 cm³ | 225 kW | Non esente |
| 2015 | 4395 cm³ | 330–423 kW | Non esente |
| 2014 | 4395 cm³ | 330 kW | Non esente |
| 2012 | 4395 cm³ | 408 kW | Non esente |
| 2011 | 2979 cm³ | 225 kW | Non esente |
| 2011 | 4395 cm³ | 300–408 kW | Non esente |
"Quasi sempre" = oltre il 90% degli esemplari di quella versione. In caso di dubbio fa fede il campo P.2 del libretto. Fonte: EEA, immatricolazioni Italia.
Altri modelli BMW
Domande frequenti
La BMW X5 paga il bollo nel 2027?
Nella maggior parte dei casi la BMW X5 non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
Quanti kW ha la BMW X5?
Le versioni vendute in Italia tra il 2011 e il 2025 vanno da 160 a 460 kW. Il valore esatto della tua auto è sul libretto, campo P.2.
Quali sono i codici della BMW X5?
Le generazioni della BMW X5 sono identificate con i codici E70 (2006–2013), F15 (2013–2018), G05 (2018–oggi), G18 (2018–oggi), F95 (2018–oggi), G65 (2026–oggi), G78 (2026–oggi). Fonte: Wikipedia.