BMW X3: esente dal bollo 2027?
Nella maggior parte dei casi la BMW X3 non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
1. Che veicolo hai?
oppure scegli dagli elenchi
2. Alimentazione della moto
Hai altri veicoli intestati che rientrano nell'esenzione?
In sintesi
- Anni coperti dai dati: 2011–2025, 90.508 esemplari immatricolati in Italia.
- Codici generazione: G01 (2017–2024), F97 (2017–2024), G08 (2017–2024), G45 (2024–oggi), G48 (2024–oggi).
- Potenze: da 105 a 375 kW (limite per l'esenzione: 80 kW).
- Diesel: 105–250 kW, 0% delle versioni esenti (2011–2025).
- Ibrida benzina: 135–140 kW, 0% delle versioni esenti (2020–2025).
- Benzina: 135–375 kW, 0% delle versioni esenti (2011–2025).
- Cilindrate mai esenti: 1995 cm³, 1997 cm³, 1998 cm³, 2933 cm³, 2979 cm³, 2993 cm³.
Vedi anche: tutti i modelli esenti · guida all'esenzione bollo · 80 kW in CV.
Ricorda: ogni persona ha una sola esenzione. Con più veicoli idonei, è esente quello meno potente.
Tutte le versioni della BMW X3
Diesel
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1995 cm³ | 110–145 kW | Non esente |
| 2025 | 2993 cm³ | 210–250 kW | Non esente |
| 2024 | 1995 cm³ | 110–145 kW | Non esente |
| 2024 | 2993 cm³ | 183–250 kW | Non esente |
| 2023 | 1995 cm³ | 110–140 kW | Non esente |
| 2023 | 2993 cm³ | 150–250 kW | Non esente |
| 2022 | 1995 cm³ | 110–140 kW | Non esente |
| 2022 | 2993 cm³ | 183–250 kW | Non esente |
| 2021 | 1995 cm³ | 110–140 kW | Non esente |
| 2021 | 2993 cm³ | 183–250 kW | Non esente |
| 2020 | 1995 cm³ | 110–170 kW | Non esente |
| 2020 | 2993 cm³ | 183–250 kW | Non esente |
| 2019 | 1995 cm³ | 110–170 kW | Non esente |
| 2019 | 2993 cm³ | 183–240 kW | Non esente |
| 2018 | 1995 cm³ | 110–170 kW | Non esente |
| 2018 | 2993 cm³ | 183–240 kW | Non esente |
| 2017 | 1995 cm³ | 105–140 kW | Non esente |
| 2017 | 2993 cm³ | 183–230 kW | Non esente |
| 2016 | 1995 cm³ | 110–140 kW | Non esente |
| 2016 | 2993 cm³ | 183–230 kW | Non esente |
| 2015 | 1995 cm³ | 105–140 kW | Non esente |
| 2015 | 2993 cm³ | 190–230 kW | Non esente |
| 2014 | 1995 cm³ | 105–140 kW | Non esente |
| 2014 | 2993 cm³ | 160–230 kW | Non esente |
| 2013 | 1995 cm³ | 105–135 kW | Non esente |
| 2013 | 2993 cm³ | 150–230 kW | Non esente |
| 2012 | 1995 cm³ | 105–135 kW | Non esente |
| 2012 | 2993 cm³ | 150–230 kW | Non esente |
| 2011 | 1995 cm³ | 105–135 kW | Non esente |
| 2011 | 2933 cm³ | 230 kW | Non esente |
| 2011 | 2993 cm³ | 160–230 kW | Non esente |
Ibrida benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1998 cm³ | 135–140 kW | Non esente |
| 2024 | 1998 cm³ | 135–140 kW | Non esente |
| 2023 | 1998 cm³ | 135 kW | Non esente |
| 2022 | 1998 cm³ | 135 kW | Non esente |
| 2021 | 1998 cm³ | 135 kW | Non esente |
| 2020 | 1998 cm³ | 135 kW | Non esente |
Benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1998 cm³ | 135–180 kW | Non esente |
| 2025 | 2998 cm³ | 280 kW | Non esente |
| 2024 | 1998 cm³ | 135–180 kW | Non esente |
| 2024 | 2993 cm³ | 375 kW | Non esente |
| 2024 | 2998 cm³ | 265–280 kW | Non esente |
| 2023 | 1998 cm³ | 135–180 kW | Non esente |
| 2023 | 2993 cm³ | 375 kW | Non esente |
| 2023 | 2998 cm³ | 265 kW | Non esente |
| 2022 | 1998 cm³ | 135–180 kW | Non esente |
| 2022 | 2993 cm³ | 375 kW | Non esente |
| 2022 | 2998 cm³ | 265 kW | Non esente |
| 2021 | 1998 cm³ | 135–185 kW | Non esente |
| 2021 | 2993 cm³ | 353–375 kW | Non esente |
| 2021 | 2998 cm³ | 265 kW | Non esente |
| 2020 | 1998 cm³ | 135–185 kW | Non esente |
| 2020 | 2993 cm³ | 353–375 kW | Non esente |
| 2020 | 2998 cm³ | 260–265 kW | Non esente |
| 2019 | 1998 cm³ | 135–185 kW | Non esente |
| 2019 | 2993 cm³ | 353–375 kW | Non esente |
| 2019 | 2998 cm³ | 260–265 kW | Non esente |
| 2018 | 1998 cm³ | 135–185 kW | Non esente |
| 2018 | 2998 cm³ | 260–265 kW | Non esente |
| 2017 | 1997 cm³ | 135 kW | Non esente |
| 2017 | 2998 cm³ | 265 kW | Non esente |
| 2016 | 1997 cm³ | 135–180 kW | Non esente |
| 2015 | 1997 cm³ | 135–180 kW | Non esente |
| 2014 | 1997 cm³ | 135–180 kW | Non esente |
| 2013 | 1997 cm³ | 135–180 kW | Non esente |
| 2012 | 1997 cm³ | 135–180 kW | Non esente |
| 2012 | 2979 cm³ | 225 kW | Non esente |
| 2011 | 2979 cm³ | 225 kW | Non esente |
| 2011 | 2996 cm³ | 190 kW | Non esente |
"Quasi sempre" = oltre il 90% degli esemplari di quella versione. In caso di dubbio fa fede il campo P.2 del libretto. Fonte: EEA, immatricolazioni Italia.
Altri modelli BMW
Domande frequenti
La BMW X3 paga il bollo nel 2027?
Nella maggior parte dei casi la BMW X3 non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
Quanti kW ha la BMW X3?
Le versioni vendute in Italia tra il 2011 e il 2025 vanno da 105 a 375 kW. Il valore esatto della tua auto è sul libretto, campo P.2.
Quali sono i codici della BMW X3?
Le generazioni della BMW X3 sono identificate con i codici G01 (2017–2024), F97 (2017–2024), G08 (2017–2024), G45 (2024–oggi), G48 (2024–oggi). Fonte: Wikipedia.