Mazda CX-30: esente dal bollo 2027?
Nella maggior parte dei casi la Mazda CX-30 non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
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In sintesi
- Anni coperti dai dati: 2019–2025, 31.879 esemplari immatricolati in Italia.
- Potenze: da 85 a 137 kW (limite per l'esenzione: 80 kW).
- Benzina: 90–137 kW, 0% delle versioni esenti (2019–2025).
- Diesel: 85 kW, 0% delle versioni esenti (2019–2021).
- Cilindrate mai esenti: 1759 cm³, 1998 cm³, 2488 cm³.
Vedi anche: tutti i modelli esenti · guida all'esenzione bollo · 80 kW in CV.
Ricorda: ogni persona ha una sola esenzione. Con più veicoli idonei, è esente quello meno potente.
Tutte le versioni della Mazda CX-30
Benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1998 cm³ | 90–137 kW | Non esente |
| 2025 | 2488 cm³ | 103 kW | Non esente |
| 2024 | 1998 cm³ | 90–137 kW | Non esente |
| 2024 | 2488 cm³ | 103 kW | Non esente |
| 2023 | 1998 cm³ | 90–137 kW | Non esente |
| 2022 | 1998 cm³ | 90–137 kW | Non esente |
| 2021 | 1998 cm³ | 90–137 kW | Non esente |
| 2020 | 1998 cm³ | 90–132 kW | Non esente |
| 2019 | 1998 cm³ | 90–132 kW | Non esente |
Diesel
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1759 cm³ | 85 kW | Non esente |
| 2020 | 1759 cm³ | 85 kW | Non esente |
| 2019 | 1759 cm³ | 85 kW | Non esente |
"Quasi sempre" = oltre il 90% degli esemplari di quella versione. In caso di dubbio fa fede il campo P.2 del libretto. Fonte: EEA, immatricolazioni Italia.
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Domande frequenti
La Mazda CX-30 paga il bollo nel 2027?
Nella maggior parte dei casi la Mazda CX-30 non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
Quanti kW ha la Mazda CX-30?
Le versioni vendute in Italia tra il 2019 e il 2025 vanno da 85 a 137 kW. Il valore esatto della tua auto è sul libretto, campo P.2.