Mazda CX-3: esente dal bollo 2027?
Dipende dalla versione: il 53% delle Mazda CX-3 immatricolate in Italia ha al massimo 80 kW, il resto supera il limite.
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In sintesi
- Anni coperti dai dati: 2015–2022, 20.274 esemplari immatricolati in Italia.
- Potenze: da 77 a 110 kW (limite per l'esenzione: 80 kW).
- Diesel: 77–85 kW, 79% delle versioni esenti (2015–2019).
- Benzina: 88–110 kW, 0% delle versioni esenti (2015–2022).
- Cilindrate sempre esenti: 1499 cm³.
- Cilindrate mai esenti: 1759 cm³, 1998 cm³.
Vedi anche: tutti i modelli esenti · guida all'esenzione bollo · 80 kW in CV.
Ricorda: ogni persona ha una sola esenzione. Con più veicoli idonei, è esente quello meno potente.
Tutte le versioni della Mazda CX-3
Diesel
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 1499 cm³ | 77 kW | Esente |
| 2019 | 1759 cm³ | 85 kW | Non esente |
| 2018 | 1499 cm³ | 77 kW | Esente |
| 2018 | 1759 cm³ | 85 kW | Non esente |
| 2017 | 1499 cm³ | 77 kW | Esente |
| 2016 | 1499 cm³ | 77 kW | Esente |
| 2015 | 1499 cm³ | 77 kW | Esente |
Benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1998 cm³ | 89 kW | Non esente |
| 2021 | 1998 cm³ | 89 kW | Non esente |
| 2020 | 1998 cm³ | 89 kW | Non esente |
| 2019 | 1998 cm³ | 88–110 kW | Non esente |
| 2018 | 1998 cm³ | 88–110 kW | Non esente |
| 2017 | 1998 cm³ | 88–110 kW | Non esente |
| 2016 | 1998 cm³ | 88–110 kW | Non esente |
| 2015 | 1998 cm³ | 88–110 kW | Non esente |
"Quasi sempre" = oltre il 90% degli esemplari di quella versione. In caso di dubbio fa fede il campo P.2 del libretto. Fonte: EEA, immatricolazioni Italia.
Altri modelli Mazda
Domande frequenti
La Mazda CX-3 paga il bollo nel 2027?
Dipende dalla versione: il 53% delle Mazda CX-3 immatricolate in Italia ha al massimo 80 kW, il resto supera il limite.
Quanti kW ha la Mazda CX-3?
Le versioni vendute in Italia tra il 2015 e il 2022 vanno da 77 a 110 kW. Il valore esatto della tua auto è sul libretto, campo P.2.