Audi S5: esente dal bollo 2027?
Nella maggior parte dei casi la Audi S5 non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
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In sintesi
- Anni coperti dai dati: 2011–2025, 962 esemplari immatricolati in Italia.
- Potenze: da 245 a 270 kW (limite per l'esenzione: 80 kW).
- Benzina: 245–270 kW, 0% delle versioni esenti (2011–2025).
- Diesel: 251–255 kW, 0% delle versioni esenti (2020–2024).
- Cilindrate mai esenti: 2967 cm³, 2995 cm³, 4163 cm³.
Vedi anche: tutti i modelli esenti · guida all'esenzione bollo · 80 kW in CV.
Ricorda: ogni persona ha una sola esenzione. Con più veicoli idonei, è esente quello meno potente.
Tutte le versioni della Audi S5
Benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2995 cm³ | 260–270 kW | Non esente |
| 2024 | 2995 cm³ | 260–270 kW | Non esente |
| 2023 | 2995 cm³ | 260 kW | Non esente |
| 2018 | 2995 cm³ | 260 kW | Non esente |
| 2017 | 2995 cm³ | 260 kW | Non esente |
| 2016 | 2995 cm³ | 245–260 kW | Non esente |
| 2015 | 2995 cm³ | 245 kW | Non esente |
| 2014 | 2995 cm³ | 245 kW | Non esente |
| 2013 | 2995 cm³ | 245 kW | Non esente |
| 2012 | 2995 cm³ | 245 kW | Non esente |
| 2011 | 2995 cm³ | 245 kW | Non esente |
| 2011 | 4163 cm³ | 260 kW | Non esente |
Diesel
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2967 cm³ | 251 kW | Non esente |
| 2023 | 2967 cm³ | 251 kW | Non esente |
| 2022 | 2967 cm³ | 251 kW | Non esente |
| 2021 | 2967 cm³ | 251–255 kW | Non esente |
| 2020 | 2967 cm³ | 255 kW | Non esente |
"Quasi sempre" = oltre il 90% degli esemplari di quella versione. In caso di dubbio fa fede il campo P.2 del libretto. Fonte: EEA, immatricolazioni Italia.
Altri modelli Audi
Domande frequenti
La Audi S5 paga il bollo nel 2027?
Nella maggior parte dei casi la Audi S5 non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
Quanti kW ha la Audi S5?
Le versioni vendute in Italia tra il 2011 e il 2025 vanno da 245 a 270 kW. Il valore esatto della tua auto è sul libretto, campo P.2.