Ford S-Max: esente dal bollo 2027?
Nella maggior parte dei casi la Ford S-Max non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
1. Che veicolo hai?
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2. Alimentazione della moto
Hai altri veicoli intestati che rientrano nell'esenzione?
In sintesi
- Anni coperti dai dati: 2011–2024, 15.498 esemplari immatricolati in Italia.
- Codici generazione: CD340 (2006–2014), CD539 (2015–2023).
- Potenze: da 85 a 177 kW (limite per l'esenzione: 80 kW).
- Diesel: 85–177 kW, 0% delle versioni esenti (2011–2022).
- Benzina: 107–176 kW, 0% delle versioni esenti (2011–2024).
- Cilindrate mai esenti: 1498 cm³, 1560 cm³, 1596 cm³, 1976 cm³, 1995 cm³, 1997 cm³.
Vedi anche: tutti i modelli esenti · guida all'esenzione bollo · 80 kW in CV.
Ricorda: ogni persona ha una sola esenzione. Con più veicoli idonei, è esente quello meno potente.
Tutte le versioni della Ford S-Max
Diesel
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1995 cm³ | 110–140 kW | Non esente |
| 2021 | 1995 cm³ | 110–140 kW | Non esente |
| 2020 | 1995 cm³ | 110–177 kW | Non esente |
| 2019 | 1995 cm³ | 88–177 kW | Non esente |
| 2019 | 1997 cm³ | 110–155 kW | Non esente |
| 2018 | 1995 cm³ | 88–177 kW | Non esente |
| 2018 | 1997 cm³ | 88–155 kW | Non esente |
| 2017 | 1997 cm³ | 88–155 kW | Non esente |
| 2016 | 1997 cm³ | 88–155 kW | Non esente |
| 2015 | 1560 cm³ | 85 kW | Non esente |
| 2015 | 1997 cm³ | 88–155 kW | Non esente |
| 2014 | 1560 cm³ | 85 kW | Non esente |
| 2014 | 1997 cm³ | 103–120 kW | Non esente |
| 2013 | 1560 cm³ | 85 kW | Non esente |
| 2013 | 1997 cm³ | 85–120 kW | Non esente |
| 2013 | 2179 cm³ | 147 kW | Non esente |
| 2012 | 1560 cm³ | 85 kW | Non esente |
| 2012 | 1997 cm³ | 85–120 kW | Non esente |
| 2012 | 2179 cm³ | 147 kW | Non esente |
| 2011 | 1560 cm³ | 85 kW | Non esente |
| 2011 | 1997 cm³ | 85–120 kW | Non esente |
| 2011 | 2179 cm³ | 147 kW | Non esente |
Benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2488 cm³ | 110 kW | Non esente |
| 2023 | 2488 cm³ | 110 kW | Non esente |
| 2022 | 2488 cm³ | 110 kW | Non esente |
| 2021 | 2488 cm³ | 110 kW | Non esente |
| 2019 | 1498 cm³ | 121 kW | Non esente |
| 2018 | 1498 cm³ | 118–121 kW | Non esente |
| 2017 | 1498 cm³ | 118 kW | Non esente |
| 2016 | 1498 cm³ | 118 kW | Non esente |
| 2014 | 1596 cm³ | 118 kW | Non esente |
| 2014 | 1999 cm³ | 149–176 kW | Non esente |
| 2012 | 1596 cm³ | 118 kW | Non esente |
| 2012 | 1976 cm³ | 149 kW | Non esente |
| 2012 | 1999 cm³ | 107–176 kW | Non esente |
| 2011 | 1976 cm³ | 149 kW | Non esente |
| 2011 | 1999 cm³ | 149–176 kW | Non esente |
"Quasi sempre" = oltre il 90% degli esemplari di quella versione. In caso di dubbio fa fede il campo P.2 del libretto. Fonte: EEA, immatricolazioni Italia.
Altri modelli Ford
Domande frequenti
La Ford S-Max paga il bollo nel 2027?
Nella maggior parte dei casi la Ford S-Max non è esente: solo il 0% degli esemplari immatricolati ha al massimo 80 kW.
Quanti kW ha la Ford S-Max?
Le versioni vendute in Italia tra il 2011 e il 2024 vanno da 85 a 177 kW. Il valore esatto della tua auto è sul libretto, campo P.2.
Quali sono i codici della Ford S-Max?
Le generazioni della Ford S-Max sono identificate con i codici CD340 (2006–2014), CD539 (2015–2023). Fonte: Wikipedia.