BYD Seal U: esente dal bollo 2027?
Dipende dalla versione: il 85% delle BYD Seal U immatricolate in Italia ha al massimo 80 kW, il resto supera il limite.
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In sintesi
- Anni coperti dai dati: 2024–2025, 15.537 esemplari immatricolati in Italia.
- Potenze: da 65 a 160 kW (limite per l'esenzione: 80 kW).
- Ibrida benzina: 72–96 kW, 87% delle versioni esenti (2024–2025).
- Elettrica: 65–160 kW, 0% delle versioni esenti (2024–2025).
- Benzina: 72–96 kW, 21% delle versioni esenti (2024–2024).
- Cilindrate sempre esenti: 1498 cm³.
- Cilindrate mai esenti: 1497 cm³.
Vedi anche: tutti i modelli esenti · guida all'esenzione bollo · 80 kW in CV.
Ricorda: ogni persona ha una sola esenzione. Con più veicoli idonei, è esente quello meno potente.
Tutte le versioni della BYD Seal U
Ibrida benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1497 cm³ | 96 kW | Non esente |
| 2025 | 1498 cm³ | 72 kW | Esente |
| 2024 | 1497 cm³ | 96 kW | Non esente |
| 2024 | 1498 cm³ | 72 kW | Esente |
Elettrica
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2025 | — | 160 kW | Non esente |
| 2024 | — | 65–160 kW | Dipende dalla versione |
Benzina
| Anno | Cilindrata | Potenza | Bollo 2027 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 1497 cm³ | 96 kW | Non esente |
| 2024 | 1498 cm³ | 72 kW | Esente |
"Quasi sempre" = oltre il 90% degli esemplari di quella versione. In caso di dubbio fa fede il campo P.2 del libretto. Fonte: EEA, immatricolazioni Italia.
Altri modelli BYD
Domande frequenti
La BYD Seal U paga il bollo nel 2027?
Dipende dalla versione: il 85% delle BYD Seal U immatricolate in Italia ha al massimo 80 kW, il resto supera il limite.
Quanti kW ha la BYD Seal U?
Le versioni vendute in Italia tra il 2024 e il 2025 vanno da 65 a 160 kW. Il valore esatto della tua auto è sul libretto, campo P.2.